蘇州中材非金屬礦工業設計研究院有限公司
招 標 文 件
招標內容:廊道、轉運站及緩沖倉等鋼結構
招標編號:JYGC-Z2200XⅡM-02
2022年07月20日
目 錄
· 一、 投標邀請
· 二、 投標方須知
A 說明
B 招標文件說明
C 投標文件的編寫及遞交
D 開標和評標
E 授予合同
三、 投標報價匯總表
四、 基礎數據
五、 附表
一、投標邀請
尊敬的投標單位:
歡迎您參加我公司 鋼材采購 投標!根據疫情防疫政策以及減少人員流動需要,該招標文件將在網站發布或以電子版的形式發送至您的郵箱,但在遞送投標文件時須注意下列事項:
l 按招標文第1條要求包裝標書
l 遞交標書采用密封郵寄遞交標書
l 接收標書人員:米金月
l 地址:蘇州高新區滸墅關安楊路169號
l 蘇州中材非金屬礦工業設計研究院有限公司
l 聯系電話:13732980896
l 招標編號:JYGC-Z2200XⅡM-02
l 項目名稱: 惠州交投梁化綠色石場1.3km長皮帶輸送系統皮帶輸送系統
l 工期要求:滿足業主對工程進度的要求
l 發放標書時間:2022年7月21日10:00(北京時間)
l 答疑時間:各投標人如對招標內容有需澄清的問題,在2022年7月26日10:00前,以書面形式向招標人提出,招標人在2022年7月27日10:00前,以書面形式給予答復,并通知所有投標人。
l 投標截止時間:2022年8月10日10:00(北京時間),采用郵寄標書或者送達形式,時間以送達時間為準。
. 開標時間、地點:2022年8月10日10:00,蘇州中材非金屬礦工業設計研究院有限公司210會議室。
. 聯系方法:
地 址: 蘇州中材非金屬礦工業設計研究院有限公司
蘇州高新區滸墅關安楊路169號
郵 編: 215000 電 話:13732980896
二、投標方須知
附表:
內 容 | 規 定 |
一、項目概況 | |
1.項目名稱 | 惠州交投梁化綠色石場1.3km長皮帶輸送系統皮帶輸送系統 |
2.地點 | 蘇州中材非金屬礦工業設計研究院有限公司 |
3.招標范圍 | 1.3km長皮帶輸送系統工程項目之皮帶輸送系統廊道、轉運站及緩沖倉等鋼結構 |
4.工期要求 | 滿足業主對工程進度的要求 |
5.資金來源 | 企業自籌 |
二、資格要求 | |
投標人資質等級 | 無 |
三、發標 | |
1.標書發放 | 時 間:2022年07月21日10:00 |
2.問題澄清 | 各投標人如對招標內容有需澄清的問題,在2022年07月26日10:00前,以書面形式向招標人提出,招標人在2022年7月27日10:00前,以書面形式給予答復,并通知所有投標人。 |
四、投標 | |
1.計價方式 | 自行報價 |
2.投標文件份數 | 正本壹份,副本壹份,電子版壹份 |
3.投標保證金 | 無。 |
4.投標文件遞交 | 截止時間:2022年8月10日10:00(北京時間),采用郵寄遞交或者送達。 |
五、開標與評標 | |
1.開標會 | 時間:2022年8月10日10:00 |
2.評標標準及辦法 | 綜合評標 |
六、合同履行 | |
1.履約擔保金 | 無 |
2.投標保證金 | 20000元 |
3.合同簽署 | 2022年8月20日前 |
七、聯系方式 | |
1.聯系人及電話 | 聯系單位:蘇州中材非金屬礦工業設計研究院有限公司 |
A 說明
1.適用范圍
本招標文件僅適用于本投標邀請中所敘述項目的招標。
2.定義
2.1 “招標方”系指:蘇州中材非金屬礦工業設計研究院有限公司
2.2 “投標方”系指:
§ 投標方須是工商部門頒發營業執照的法人經濟實體。
2.3 “服務”系指:招標文件規定賣方須承擔的義務。
2.4 “發包方” 系指蘇州中材非金屬礦工業設計研究院有限公司
2.5 “承包方” 系指經招投標程序選擇確定,并與招標人簽署了合同協議書的投標人。
3.合格的投標方
3.1 凡符合2.2條件均為合格投標方。
3.2 投標方應遵守有關的法律和規章條例。
4.投標費用
4.1 無論投標過程中的結果如何,投標方自行承擔所有與參加投標有關的全部費用。
4.2 投標報價統一為人民幣報價。
B 招標文件說明
1.招標文件的構成
招標文件用以闡明所需內容及服務、招標投標程序和合同條款。招標文件由下述部分組成:
§ 投標邀請書
§ 投標方須知
§ 投標文件
§ 分項報價清單
§ 基礎數據
§ 提交文件
§ 考核
2.招標文件的澄清
投標方對招標文件如有疑點,可要求澄清,應在要求時間前按投標邀請中載明的地址以書面形式(包括信函、電報或傳真,下同)通知到招標方。招標方將視情況確定采用適當方式予以澄清或以書面形式予以答復,并在其認為必要時,將不標明查詢來源的書面答復發給已購買招標文件的每一投標方。
3.招標文件的修改
3.1 招標方可主動或依據投標方要求澄清的問題而修改招標文件,在要求時間前以書面形式通知所有購買招標文件的每一投標方,對方在收到該通知后應立即以郵件或傳真的形式予以確認。
3.2 為使投標方在準備投標文件時有合理的時間考慮招標文件的修改,招標方有權推遲投標截止時間和開標時間,并以書面形式通知每一投標方。
3.3 招標文件的澄清、修改、補充等內容均以書面形式明確的內容為準。當招標文件、招標文件修改、補充等在同一內容的表述上不一致時,以最后發出的書面文件為準。
3.4 招標文件的補充通知單將構成招標文件的一部分,對投標方具有同等約束力。
C 投標文件的編寫及遞交
1.要求
1.1 投標文件和與投標有關的所有文件均使用中文。
1.2 投標文件的所有內容,按招標文件的要求提供投標文件,并保證所提供的全部資料的真實性,以使其投標對招標文件作出實質性響應,否則,其投標可能被拒絕。
1.3 為方便開標、評標的順利進行,投標文件請按招標文件所提供的格式編制,可根據需要按同樣格式擴展。
2.投標文件組成
投標文件有商務部分、技術部分、資格審查三部分組成。
2.1投標函部分主要包括下列內容:
2.1.1法定代表人身份證明書
2.1.2法人授權委托書
2.1.3質量承諾書
2.2商務部分主要包括下列內容:
2.2.1投標報價說明
2.2.2投標報價一覽表
2.2.3分項報價表
2.2.4投標報價需要的其他資料
2.3 技術部分主要包括下列內容:
2.3.1技術保證值
2.3.2使用壽命
2.3.3安裝指導方案
2.4 資格審查申請書
(1)投標人一般情況
(2)類似項目業績
(3)質量體系認證書
(4)企業其他相關專業資質證書、榮譽、獲獎證書
2.5 投標書應為正本壹份,副本壹份,電子版壹份。投標書的有關部位應加蓋投標單位公章和法定代表或授權代表印章或簽字。
2.6文件應裝入密封袋密封,封條上須加蓋單位公章和法定代表或授權代表印章或簽字。在投標截止時間前由專人將投標書送至招標單位。
3.投標有效期
3.1 投標文件從開標之日起,至與中標方簽定合同7天后止。
3.2 特殊情況下,招標方可于投標有效期滿之前要求投標方同意延長有效期,要求與答復均應為書面形式。
4.投標文件的簽署及規定
4.1 投標方應準備壹份正本和壹份副本,在每一份投標文件上要明確注明“正本”或“副本”字樣,一旦正本和副本有差異,以正本為準。
4.2 投標文件正本須打印,副本可復印,并由經正式授權的投標方代表簽字。
4.3電報、電話、傳真形式的投標概不接受。
D 開標和評標
1.開標
1.1 招標方在規定的時間和地點進行開標。開標不邀請投標人參加。
1.2 開標時,查驗投標文件密封情況,確認無誤后拆封唱標,唱正本“投標書”內容,以及招標方認為合適的其他內容并記錄。
1.3 開標結束后,開始評標,評標采用保密方式進行。
2.評標過程的保密
2.1 整個招標過程,凡屬于對投標文件的審查、澄清、評價和比較有關的資料以及中標候選人的推薦情況等,與評標有關的其他任何情況均嚴格保密。
2.2 在招標文件的評審和比較、中標候選人推薦以及授予合同的過程中,投標人向招標人和評標委員會施加影響的任何行為,都將會導致其投標被拒絕。
2.3 中標人確定后,招標人不對未中標人就評標過程以及未能中標原因做出解釋。未中標人不得向評標委員會組成人員或其他有關人員索問評標過程的情況和材料。
3.評標委員會
3.1 招標方將根據招標系統的特點按有關規定組建評標委員會。評標委員會對投標文件進行審查、詢標、評議。
3.2 評標期間如招標方有需求,投標方應派代表出席招標方召開的技術交流會。
4.對投標文件的審查和響應性的確定
4.1 開標后,招標方將組織審查投標文件是否完整,是否有計算錯誤,文件是否恰當地簽署。若文字大寫表示的數據與數字表示的有差別,則以文字大寫表示的數據為準。若投標方拒絕接受上述修正,其投標將被拒絕。
4.2 在對投標文件進行詳細評估之前,招標方將依據投標方提供的資格證明文件審查投標方的資質、技術和能力。
4.3 招標方將確定每一投標是否對招標文件的要求做出了實質性的響應,且沒有重大偏離。實質性響應的投標是指投標符合招標文件的所有條款、條件和規定且沒有重大偏離或保留。
4.4 招標方判斷投標文件的響應性僅基于投標文件本身而不靠外部證據。
4.5 招標方將拒絕被確定為非實質性響應的投標,投標方不能通過修正或撤銷不符之處而使其投標成為實質性響應的投標。
5.投標文件的澄清
5.1為了有助于對投標文件進行審查、評估和比較,招標方將向投標方進行詢標,請投標方澄清其投標內容。投標方有責任按照招標方通知的時間、地點指派專人進行答疑和澄清并進行技術交流。
5.2重要澄清的答復應是書面的,但不得對投標內容進行實質性修改。
6.對投標文件的評估和比較
6.1 由評標委員會對各投標書的全部內容進行審閱,并確定各投標書是否合格有效。凡是對招標文件的實質性要約內容不作響應的投標,將被視為不合格的投標,而不予接受。經過審標,對其投標書中需要進行澄清的問題,將由評標委員會向投標單位進行詢標,投標單位應接受詢標、澄清;其記錄須經投標單位授權代表審閱簽字,并應視作投標書的補充,對投標單位具有約束力。
6.2 在審標、詢標及調查考核的基礎上,評標小組按照公平、公正、經濟、合理的原則,從商務報價、公司綜合實力、信譽及業績等方面進行綜合評標。
E 授予合同
1.接受和拒絕任何或所有投標的權利
為維護國家利益,招標方在授予合同之前仍有選擇或拒絕任何或全部投標的權力,并對所采取的行為不作任何解釋。
2.中標通知
2.1評標結束1日內,招標方將以電子郵件形式發出《中標通知書》,發出時間不超過投標有效期。
2.2《中標通知書》將作為簽訂合同的依據。
3.簽訂合同
3.1中標方按《中標通知書》指定的時間、地點與業主簽訂合同。
3.2招標文件、中標方的投標文件及其澄清文件、答疑詢標紀要等,均為簽訂合同的依據。
3.3中標單位不遵守招標文件或投標書的要約、承諾,擅自修改報價或在接到中標通知書2天內,借故拖延、拒簽合同者,招標單位取消該單位的中標權,另選其它投標單位中標。
3.4簽約后即為招標結束。未中標單位在合同簽署后七日內,退還圖紙及有關資料。
三、投標報價匯總表
序號 | 項目 | 單位 | 含稅 單價 | 含稅 總價 | 稅率 | 說 明 |
1 | 鋼結構(桁架、轉運站、緩沖倉等) | 元/噸 | 預估1650噸 | |||
1.1 | 材料費 | 元/噸 | ||||
1.2 | 場內加工及安裝費 | 元/噸 | ||||
1.3 | 運費 | 元/項 |
四、基礎數據
1 合同價款及結算
1.1工程固定綜合單價為包干價格(包含工程材料及場內加工的全部項目費用內容),包括材料價格漲跌費用和其它不可預見費、材料費、人工費、機械費、配件費、運輸費、保險費、管理費、國家稅費、技術服務費、現場其它因素費用、風險金等,并包括鋼結構子項工程竣工驗收第三方檢測費用。
1.2本合同工程結算價=工程固定綜合單價*實際工程量,實際工程量以設計院施工圖工程量及變更工程量、買方代表和監理工程師確認的工程量簽證單為依據,工程結算金額以最終審定結果為準,增加部分僅使用于本合同實施范圍。
2 質量標準
2.1材料質量標準:按國家最新標準執行;如無國家標準,則應符合行業標準;如無行業標準,應符合本合同目的的標準。
2.2工程質量標準(包含鋼結構防腐子項):按國家現行最新有關質量標準、驗收規范及設計文件要求100%合格。
2.3賣方必須嚴格按買方施工圖設計及說明文件和國家有關規范、規程、標準的要求施工。
2.4賣方應為本合同所有工程提供質量保證,廊道、轉運站及緩沖倉等鋼結構和廊道封裝工程的質保期為工程自驗收合格之日起2年。
2.5在驗收材料時,若出現質量問題,賣方應按照買方要求修復、更換或退貨。
2.6項目在質保期內出現質量問題的,賣方應按照買方要求修復、更換或退貨。
2.7材料在驗收、安裝、使用過程中出現的由于賣方或材料質量造成的任何問題,買方有權通知賣方,賣方應在接到通知后4小時內響應,24小時內趕到買方指定地點處理。
3 材料供應及加工
3.1本工程所需材料由賣方自行采購,賣方承擔所有材料市場價格變動風險。
3.2所有材料(包含防腐材料)均采用最新國家標準材料,材料型號與材質的選擇均需符合本工程的設計要求,并附有產品材質證明或檢測報告、合格證。
3.3賣方應在材料運到施工現場前15天通知買方,并接受買方的驗收。
3.4如賣方材料不符合國家標準,買方有權要求更換且要求賠償損失。
3.5一般要求
輸送機的鋼結構部分按特重型散貨連續裝卸設備設計,要驗算不同工況條件下主要鋼結構件的強度、剛度和穩定性,
金屬結構制作及采用材料應符合國家標準。
用于鋼結構構件上的鋼板和型鋼應具有良好的焊接性能。裝料段的機架應具有足以經受住物料的下落沖擊和導料槽負荷的剛性。
鋼結構的設計考慮由于溫度變化所產生的變形。
鋼結構具有足夠的剛度、強度和穩定性,防腐性強、維護方便、美觀合理。同時結構設計考慮避免積水及開排水孔等措施。
構件一般部位盡量采用焊接,不適合焊接的,可根據受力情況分別采用高強螺栓聯接。
所有的鋼結構都考慮經濟性及合理性,并有足夠的強度、剛度及穩定性,鋼結構的設計、制造加工及施工安裝要滿足現行的國家規范和規定。
帶式輸送機桁架設計應滿足《鋼結構設計規范》的要求,除考慮設備本身荷載外,還要考慮風載、雪載、以及桁架兩側走道的活荷載,雙通道桁架巡檢走道寬度中間按800 mm,兩側500mm考慮,通廊兩側設防護欄桿,活荷載按400 kg/m2設計計算。鋼結構的使用年限至少為50年。鋼結構及設備防腐涂漆需保證壽命達到8年以上,在壽命周期內不得脫落、銹蝕,保證沒有明顯的變色等。
帶式輸送機設雙側走道,正常巡檢通道寬度800mm設計,所有走道踏步使用花紋鋼板。花紋鋼板的厚度、強度、剛度應滿足有關規定的要求,焊接應牢固。通道兩側設置有高度按國家標準的欄桿。斜度超過10度的走道采取梯踏步。帶式輸送機中部要設置跨越梯。
立柱采用地腳螺栓與柱基礎連接,在安裝時均允許對其進行適當的調整,以適應基礎預埋件的施工偏差。立柱全部安裝在高出自然地面的混凝土墩上。
帶式輸送機的全程采用彩鋼板蓋頂及側面,底部鋼板全封閉結構。全封閉材料為彩涂波紋鋼板,厚度為0.5mm。
帶式輸送機的設計要充分考慮地基沉降產生的影響。
3.6轉運樓
轉運樓設計、制造安裝需要滿足相關鋼結構設計、安裝規范,樓梯須滿足相關安全規范要求。
