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拉力試驗機減速機作用及工作原理

更新時(shí)間:2016-12-02      點(diǎn)擊次數:1950

       拉力試驗機減速機作用及工作原理

一、拉力試驗機里減速機作用

    1.降速同時(shí)提高輸出扭矩扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比但要注意不能超出減速機額定扭矩。

    2.減速同時(shí)降低了負載的慣量,超聲波硬度計慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個(gè)慣量數值。減速機的種類(lèi) 一般的減速機有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線(xiàn)針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無(wú)級變速機等等

    二、拉力試驗機減速機的工作原理

    減速機是一種動(dòng)力傳達機構,時(shí)代洛氏硬度計利用齒輪的速度轉換器將馬達的回轉數減速到所要的回轉數并得到較大轉矩的機構。

    簡(jiǎn)單的講,就是利用各級齒輪傳動(dòng)來(lái)達到降速的目的減速器就是由各級齒輪副組成的比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構就可以大大降低轉速了.

    減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備把電動(dòng)機內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果大小齒輪的齒數之比,紅外測溫儀就是傳動(dòng)比。

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