国产乱人伦偷精品视频免下载,欧美疯狂性受XXXXX另类,欧美精品偷自拍另类在线观看,亚洲欧美日韩中文在线制服,热re99久久精品国产99热

您好!歡迎訪(fǎng)問(wèn)北京華測試驗儀器有限公司網(wǎng)站!
全國服務(wù)咨詢(xún)熱線(xiàn):

13911821020

當前位置:首頁(yè) > 技術(shù)文章 > 差壓傳感器特點(diǎn)及運用

差壓傳感器特點(diǎn)及運用

更新時(shí)間:2016-08-30      點(diǎn)擊次數:2134

                      差壓傳感器特點(diǎn)及運用

特點(diǎn):

◇ 高價(jià)格比

◇ 全不銹鋼結構設計,體積小巧重量輕,安裝方便

◇ 穩定可靠

◇ 差壓范圍:0~10kPa...2MPa

◇ 耐靜壓高達20MPa

典型應用

 

用于測量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機尾氣顆粒捕集器(DPF)前后通道的尾氣壓力差。

為了達到排放標準的要求,通常的方法時(shí)在汽車(chē)尾氣排放部分放置捕集器,捕 集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是,廢氣排放通道會(huì )隨著(zhù)捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。清除這些積聚顆粒的方法是在通道的某個(gè)位置或直接在尾氣中注入 額外的燃油來(lái)提高廢氣的溫度,在捕集器中存在催化劑時(shí),廢氣的高溫足以使積聚的顆粒燃燒并氣化。這個(gè)清潔過(guò)程被稱(chēng)為“再生”過(guò)程。這個(gè)過(guò)程中有一個(gè)問(wèn)題, “再生”過(guò)程太頻繁,會(huì )增加耗油量;間隔太長(cháng),則會(huì )降低發(fā)動(dòng)機。因而,選擇合理的“再生”觸發(fā)時(shí)刻顯得非常重要。

差壓傳感器將壓力差信號送至ECU,ECU根據該壓力差判斷捕集器中顆粒的積聚程度,決定“再生”觸發(fā)時(shí)刻及額外燃料注入量。同時(shí),ECU還可以通過(guò)控制EGR閥調節尾氣的溫度。

另外,差壓傳感器也可用于測量氣體流量、液位高低等。

測量氣體流量方法,通過(guò)流量管壓力和大氣壓力的差值,得出流量管靜壓,靜壓的平方根與流量成正比,從而得出流量。

液位高低測定方法,測量高低液面的壓差值,再根據液體密度,換算出液面高度。

北京華測試驗儀器有限公司
地址:北京海淀區
郵箱:LH13391680256@163.com
傳真:
關(guān)注我們
歡迎您關(guān)注我們的微信公眾號了解更多信息:
歡迎您關(guān)注我們的微信公眾號
了解更多信息

京公網(wǎng)安備11011302007496號